¿Afectado por el cártel de coches?

El cártel de coches es la denominación otorgada para la agrupación de distintas marcas del sector del automóvil que tenían como objetivo el intercambio de información. El cártel de coches fue un acuerdo ilegal entre la gran mayoría de fabricantes de coches que operan en España, los cuales adoptaron acuerdos de fijación de precios, mediante determinación de descuentos máximos y por intercambio de información estratégica y comercialmente sensible, distorsionando el mercado. Así, el cártel de coches operó durante 7 años, fijando precios y descuentos en la venta de los vehículos de los años 2006-2013, lo que impidió la libre competencia.

¿Cómo se descubrió el cártel de coches? El cártel de coches se descubrió en 2013 cuando SEAT denunció estas prácticas, con la intención de evitar luego las multas. La Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia (CNMC) investigó los hechos denunciados y en 2015 emitió informe sancionador multando a todas las marcas integrantes partícipes en el cártel de coches, excepto SEAT, Volkswagen Audi España y Porsche Ibérica por haber denunciado. Ante la denuncia de la CNMC al cártel de coches por incumplir las normas europeas sobre acuerdos colusorios y competencia, las marcas partícipes en el cártel de coches recurrieron al contencioso-administrativo.

Sentencia y multas al cártel de coches La operación de investigación promovida por la CNMC del cártel de coches se resolvió por el Tribunal Supremo. Este confirmó la Resolución de la CNMC del año 2015, imponiendo una sanción de 171 millones de euros a casi todas las marcas de automóviles en España. Esta sentencia del cártel de coches abre la puerta a poder reclamar una indemnización por haber comprado un vehículo con un sobreprecio desde febrero de 2006 hasta julio de 2013.

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